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U 交通运输
道路交通时空理论与应用
ISBN:
9787114194832
价格:
96
副题名:
基于容许风险的通行能力
分辑号:
分辑名:
主要著作者:
韩直著
发行地:
北京
出版社:
人民交通出版社
出版日期:
2024
页码:
206页
开本:
26cm
丛书项:
一般性附注:
读者对象:
主题词:
城市交通网
中图法分类:
U491.1
装帧:
版次:
图表:
图
语种:
chi
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本书以自动、非自动驾驶两类车辆构成的交通流为研究对象,创立了非车联网、车联/非车联网和车联网交通流平均制动反应时间的计算方法,反映了信息对道路交通流时间消耗的影响;构建了包含风险度、车辆长度、交通流平均制动反应时间等的交通流模型,揭示了自动/非自动驾驶非车联网交通流与车联网车队交通通行能力提升的机理;论证了交通流时间占有率与空间占有率的等效性和关联性,为基于时空运算的道路交通管理与规划打下基础;提出了道路交通信息采集方法、交通流异常预警方法、道路交通广域诱导方法、道路交通管控平台构建方法、道路交通通行能力